2 Motoren

Der 1.5 DUALJET-Motor verfügt über ein Doppeleinspritzsystem, das den thermischen Wirkungsgrad erhöht. Der Motor bietet eine hohe Kraftstoffeffizienz bei niedrigen Emissionen und ein hervorragendes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich für eine sanfte und kraftvolle Beschleunigung. Das leistungsstarke Hybridsystem besteht aus einer Motor-Generator-Einheit (MGU), einer 140-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und einem 6-Gang-Automatikgetriebe (AGS). Die MGU liefert nicht nur die Energie für das rein elektrische Fahren, sondern greift auch in die Schaltvorgänge ein, was zu einer sanfteren Beschleunigung führt. Weiter erzeugt die MGU auch Strom, um die Batterien beim Fahren und Bremsen zu laden (Rekuperation).

Der 1.4 BOOSTER Motor mit 48-Volt SHVS-Mildhybrid-System ist auch für den neuen VITARA erhältlich. Der Motor verfügt über eine Kraftstoff-Direkteinspritzung für hohe Kraftstoffeffizienz und Leistung sowie über einen Turbolader mit Ladeluftkühlung, der das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich erhöht. Das SHVS-Mildhybridsystem verfügt über einen integrierten Starter-Generator (ISG) und eine hocheffiziente 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie mit ausgezeichneter Lade- und Energieversorgungsleistung. Der ISG sorgt nicht nur für einen schnellen und geräuscharmen Neustart des Motors, sondern unterstützt den Elektromotor auch beim kraftstoffsparenden Beschleunigen und erzeugt beim Bremsen Strom zum Laden der Batterien.