Der e VITARA basiert auf dem Konzeptmodell „eVX“, das auf der Auto Expo in Indien im Januar 2023 und auf der JAPAN MOBILITY SHOW im Oktober 2023 vorgestellt wurde. Es ist Suzukis erstes globales strategisches BEV-Modell.
Mit dem Konzept des „Emotional Versatile Cruiser“ zeichnet sich der e VITARA durch ein Design aus, das ein Gefühl von fortschrittlicher Technologie und Stärke, einen BEV-Antriebsstrang, der ein flottes und exaktes Fahrerlebnis bietet, ein elektrisches Allradsystem „ALLGRIP-e“, das nicht nur Geländetauglichkeit, sondern auch starke Leistung bietet, und eine neu entwickelte Plattform „HEARTECT-e“ speziell für BEVs kombiniert.
Das Design steht unter dem Motto „Hightech & Abenteuer“ und verkörpert das fortschrittliche Gefühl eines BEV und die Robustheit eines SUV, was ein Gefühl von Abenteuer vermittelt. Das Äußere zeichnet sich durch ein markantes Design aus, das durch Reifen mit großem Durchmesser und einen langen Radstand gekennzeichnet ist, während der Innenraum ein integriertes Display mit fortschrittlicher Ausstattung sowie robust aussehende Verkleidungen und eine Mittelkonsole aufweist, die das Thema „Hightech & Abenteuer“ widerspiegeln.
Der BEV-Antriebsstrang besteht aus der hocheffizienten eAxle, die den Motor und den Wechselrichter integriert, sowie aus den Lithium-Eisenphosphat-Batterien, die auf Sicherheit und Zuverlässigkeit ausgelegt sind. Er sorgt für die charakteristische flinke Beschleunigung aus dem Stand und eine starke Beschleunigung beim Überholen von niedrigen auf hohe Geschwindigkeiten.
Es stehen diese Motor-Varianten zur Verfügung: Elektromotor 144 PS/106 kW bzw. 174 PS/128 kW. Die Allradversion wartet mit einem weiteren Motor an der Hinterachse auf, der zusätzliche 65 PS/48 kW leisten kann. Die Systemleistung der Allradvariante beträgt 183PS /135kw.
Bis zu einer EV Reichweite (@WLTC) ~428km je nach Antriebsart und Motor
Dieser Elektro-SUV wird von einer Hochleistungsbatterie angetrieben, die eine beeindruckende Reichweite und außergewöhnliche Energiedichte bietet. Das fortschrittliche Batteriedesign sorgt für eine reaktionsschnelle Beschleunigung und eine längere Batterielebensdauer und sorgt so für ein dynamisches Fahrerlebnis. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Wärmemanagementsystem, einschließlich eines ionenarmen Kühlmittels, gewährleistet er auch unter extremen Bedingungen optimale Leistung. Die stoßdämpfende Batteriehalterung verstärkt die strukturelle Integrität der Batterie und gewährleistet Sicherheit bei einem Seitenaufprall. Strenge Sicherheitstests, darunter Nagelpenetrations-, Kompressions- und Wasserfestigkeitstests (IP67), bestätigen ihre Widerstandsfähigkeit gegen Stöße, Druck und Wassereinwirkung. Das Ergebnis ist eine Batterie, die Effizienz, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit für ein wirklich sicheres Fahrerlebnis vereint.
, der die Erfahrung von Suzuki in der Allradtechnologie nutzt und über zwei unabhängige elektronische Achsen an Vorder- und Hinterachse verfügt. Dieses System bietet nicht nur eine starke Leistung, sondern ermöglicht auch eine präzise Steuerung mit hervorragendem Ansprechverhalten. Darüber hinaus verfügt es über einen Trail-Modus, der ein sanftes Entkommen aus unwegsamem Gelände ermöglicht, indem er die durchdrehenden Reifen abbremst und das Antriebsmoment auf den gegenüberliegenden Reifen verteilt (LSD-Funktion).
Die HEARTECT-e-Plattform ist ein von Grund auf neu entwickeltes Design, das Leistung, Effizienz und Innovation vereint. Jede Kurve, jede Linie und jedes Detail ist auf Leistung und Platz optimiert. Sie verfügt über eine Hochleistungsbatterie mit 120 Lithium-Ionen-Zellen, die außergewöhnliche Reichweite und Zuverlässigkeit bei extremen Temperaturen von -30 °C bis 60 °C bietet. Diese robuste Plattform besteht zu über 50 % aus hochfestem Stahl und bietet so eine hervorragende strukturelle Steifigkeit. Mit einem langen Radstand von 2700 mm und einem kurzen Überhang bietet die Plattform einen beeindruckend niedrigen Wenderadius von 5,2 m, der die Manövrierfähigkeit verbessert und ihre technische Exzellenz unterstreicht. Darüber hinaus maximiert der flache Boden den Innenraum und bietet mehr Komfort, flexible Sitzplätze und Platz für die Hochleistungsbatterie
Im zweifarbigen Innenraum überzeugt der e VITARA mit großzügigem Platzangebot, modernem Materialmix und einer fortschrittlichen Display-Einheit – perfekt für Ihre täglichen Fahrten.
Der e VITARA bietet höchste Sicherheit und ist mit sieben Airbags ausgestattet, darunter ein zusätzlicher Knieairbag für den Fahrer, der alle Insassen schützt. Er verfügt außerdem über Scheibenbremsen an allen Rädern, eine elektronische Parkbremse (EPB) und eine Haltefunktion für optimale Kontrolle und Komfort. Der aus hochfestem Stahl gefertigte e VITARA bietet außergewöhnliche Haltbarkeit und hervorragenden Aufprallschutz. Das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) zeigt Ihnen auf Wunsch den Reifendruck an und informiert Sie. Die 360-Grad-Kamera bietet eine umfassende Sicht, und der Notruf mit SOS-Taste sorgt im Bedarfsfall für schnelle Hilfe. Das akustische Fahrzeugalarmsystem (AVAS) funktioniert bereits bei niedrigen Geschwindigkeiten und sorgt dafür, dass Fußgänger und Radfahrer Sie erkennen – für mehr Sicherheit.
Der große Farb-Touchscreen mit HD-Auflösung bildet die Kommunikations-Zentrale des neuen Suzuki Swift Modells. Dank Smartphone-Anbindung spielt hier sofort Ihre Lieblingsmusik. Das serienmäßige Navi bringt sie punktgenau ans Ziel und unterstützt Sie dabei 7 Jahre lang mit kostenlosen Karten Updates. Wenn Sie die Suzuki Connect App aktiviert haben, erscheinen einige Information ebenfalls auf dem brillanten Touchscreen.
Der Gepäckraum verfügt über eine breite, niedrige Öffnung zum einfachen Be- und Entladen. Sie brauchen noch mehr Platz? Einfach die im Verhältnis 60/40 geteilten Rücksitzlehnen ganz nach Ihren Bedürfnissen umklappen.
Ihr Einstieg in die Welt des e VITARA
Highlights
Komfort auf einem neuen Level.
Highlights
Mehr e Vitara geht nicht.
Highlights
| NEW SWIFT | SWIFT 1.2 Hybrid clear | SWIFT 1.2 Hybrid shine | SWIFT 1.2 Hybrid flash | SWIFT 1.2 Hybrid CVT shine | SWIFT 1.2 Hybrid ALLGRIP shine | SWIFT 1.2 Hybrid ALLGRIP flash |
|---|---|---|---|---|---|---|
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Ausstattungslinie |
clear |
shine |
flash |
shine |
shine |
flash |
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Preise inkl. MwSt. & NoVA |
ab 18.490,00 € |
ab 20.490,00 € |
ab 21.990,00 € |
ab 22.490,00 € |
ab 22.490,00 € |
ab 23.990,00 € |
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NoVA |
1% |
1% |
1% |
2% |
3% |
3% |
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Lackierung (Aufpreis) |
590,00 € – 950,00 € |
590,00 € – 950,00 € |
590,00 € – 950,00 € |
590,00 € – 950,00 € |
590,00 € – 950,00 € |
590,00 € – 950,00 € |
Ausdrucksstarkes Lichtdesign: Die Kombination aus L-förmigem Tagfahrlicht und Scheinwerfern mit energiesparender LED-Technologie.
Das System berücksichtigt nicht nur die eingestellte Geschwindigkeit und einen ausreichenden Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, es übernimmt auch die von der Verkehrszeichenerkennung registrierten Geschwindigkeitsbegrenzungen. Schon ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h können Sie das System aktivieren.
Die Klimaautomatik mit integriertem Pollenfilter sorgt im Swift für ein angenehmes Raumklima, das exakt Ihren Wünschen entspricht.
Radarsensoren im hinteren Stoßfänger überwachen den Verkehr hinter und neben dem Fahrzeug. Der Fahrer wird gewarnt, wenn sich andere Verkehrsteilnehmer im toten Winkel befinden.
Die Sensorik erkennt eine Vielzahl von Verkehrszeichen. Bei Überschreitung der Geschwindigkeit erfolgt eine optische und akustische Warnung.
Sollte das Fahrzeug bei höheren Geschwindigkeiten unbeabsichtigt die Spur verlassen, vibriert das Lenkrad. Zusätzlich erfolgt eine visuelle Warnung im Cockpit. Die Spurhaltefunktion unterstützt zusätzlich dabei, den Swift in der Mitte der Fahrspur zu halten.
Beim rückwärts Einparken unterstützt sie die Einparkhilfe durch ein akustisches Signal.
Die Radarsensoren im hinteren Stoßfänger sind auch beim rückwärtigen Ausparken aktiv. Sie warnen dann vor querendem Verkehr.
Alles im Blick: Mithilfe der serienmäßigen Rückfahrkamera sind beim Zurücksetzen des neuen Suzuki Swift Modells selbst niedrige Hindernisse sofort zu erkennen.
Der 1.2-Liter-Dreizylinder-Motor zeichnet sich dabei durch eine Reihe von Verbesserungen aus. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: die Maschine sorgt in Zusammenarbeit mit dem Hybrid-System für einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch und einen entsprechend geringeren Emissionsausstoß. Bemerkenswert ist auch das leichtfüßige Ansprechverhalten des Motors im Stadtverkehr. Auf Wunsch ist der neue Suzuki Swift mit einem stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) verfügbar.
Das 12V-Mild-Hybrid System steigert die Effizienz zusätzlich, denn es entlastet den Motor in nahezu jeder Fahrsituation durch die kinetische Energie, die unterwegs gewonnen wurde. Diese wird in der Lithium-Ionen-Batterie gespeichert und unterstützt dann z.B. beim Beschleunigen. So wird der Benzinverbrauch gesenkt.
Kleinwagen und Allradantrieb? Eine seltene Kombination, aber der neue Suzuki Swift machts möglich. Der optional verfügbare ALLGRIP AUTO Allradantrieb verstärkt das sichere Fahrgefühl. Bei Schlupf an der Vorderachse schaltet sich das Allradsystem automatisch ein und überträgt das Drehmoment auf alle vier Räder. 4 x 4-Power für zusätzliche Traktion auf schneebedeckten Straßen und anderen rutschigen Oberflächen.
Die HEARTECT Plattform macht das neue Swift Modell zu einem echten Leichtgewicht und erhöht außerdem durch ihre Stabilität die Sicherheit im Falle eines Unfalls. Die Kombination aus hochfest und gleichzeitig leicht fördert ein agiles Handling und reduziert dabei den Verbrauch. Eine Win-win-Situation – für den Fahrer und die Umwelt.
inklusive Ausstattung und technischen Daten
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